ВОЛЬНИЦА НА ДОРОГАХ: ПРИЧИНЫ И СЛЕДСТВИЕ

Таких суровых праздников Украина  еще не знала. За семь дней аварии на дорогах унесли жизни 168 человек. Житомирская, Ровенская области, Львов — это далеко не полная география кровавых ДТП минувшей недели. Страшная трагедия в Харькове погрузила Первую столицу в однодневный траур. 2 мая под колесами джипа погибли шесть человек, двое из них дети. От разъяренной толпы пьяного водителя спасла милиция.
И спустя неделю на столбе, держащем рекламный щит и установленном прямо на остановке трамвая 3-го маршрута «Южный вокзал», что посредине ул. Полтавский Шлях,— две детские фотографии, а земля под ними усыпана цветами. Их каждый день несут сюда посторонние люди, которых потрясла жуткая авария. В разгар майских праздников внедорожник Mitsubishi наехал на пешеходов, ожидавших трамвай на остановке. В одно мгновение лишились жизни шесть человек: мужчины, женщины и дети. Младшей девочке было всего пять лет. Еще трое отправлены в четвертую «неотложку». Один из них — 15-летний сын водителя, у самого шофера — ни царапины. Очевидцы рассказывают, что мчавшийся на сумасшедшей скорости джип бросило на остановку. «Попало под машину восемь человек. Сразу. При этом все люди полетели кто куда. А трое — я видел, как попали прямо под колеса и их утянуло вместе с машиной, а вон лежат мальчик и женщина — этих он о столб ударил»,— рассказал журналистам один из чудом оставшихся в живых. Автомобиль пронесся лишь в метре от очевидца.
Сидевший за рулем внедорожника 37-летний мужчина убежать не старался. По словам людей, он был изрядно пьян. Позже эти сведения подтвердила экспертиза в ГАИ: из-за употребленного алкоголя мужчина себя плохо контролировал, его поведение было неадекватно.
Водителю-убийце предъявлено обвинение. Уголовное дело возбуждено по статье 286, ч. 3 Уголовного кодекса Украины (нарушение правил безопасности дорожного движения, которое привело к гибели нескольких человек). Ему грозит срок от 7 до 12 лет лишения свободы с запретом управлять транспортным средством в течение 3 лет. Общественный резонанс кровавой трагедии говорит о том, что карательная машина заработает на полную катушку. На снисхождение либо смягчающие вину обстоятельства лихачу рассчитывать не придется. Похоже, что суровый приговор он уже вынес себе сам: по слухам, не подтвержденным милицией, он в камере пытался наложить на себя руки. Если только такой шаг не был продиктован попыткой избавиться от груза вины, которой нет прощения перед судом, что страшнее людского.
Губернатор Харьковской области Арсен Аваков не скрывал своего негодования по поводу произошедшего: «Просто ли это дорожное происшествие, повлекшее человеческие жертвы? Нет! Это прямое следствие вседозволенности у нас на дорогах, сложившейся системы, при которой все сходит нарушителям с рук — особенно владельцам дорогих и ОЧЕНЬ дорогих автомобилей…» (Уже известно, что обвиняемый — заместитель директора фирмы «Автомар», ну а о конкуренции его джипа с «жигуленком» и говорить не приходится.)
От частного губернатор перешел к общему: «У нас стали системой ДТП по вине пьяных, а то и просто наглых нарушителей. Гибнут на дорогах Харькова люди. А возмездия нет. Управы нет! Общество не чувствует власти закона». Глава обладминистрации взял расследование под собственный контроль и потребовал от правоохранительных органов области «самого сурового и СКОРОГО наказания».
Справедливый гнев, а суд надо ожидать суровый.
Но в контексте того, что сами же представители власти сотворили с ГАИ, реакция первого лица в области выглядит неубедительной.
С одной стороны, коррупция в этом ведомстве стала притчей во языцех. Только ленивый не связывает это уродливое явление с трагедиями на дорогах. Водители пишут: «Народ! На всех форумах предлагают в понедельник на машинах повязать черные ленты в память о погибших! Давайте поддержим! Пусть «гайцы» видят последствия своей продажности!» (http: //jurikist. livejournal. com/31543. html)
Но борьба с коррупцией в ведомстве, которое стало «кормилицей украинской милиции», как обычно, приняла уродливые формы. С шашкой наголо и в одночасье невозможно искоренить язвы, въедавшиеся годами. Несколько лет назад Президент Ющенко за сутки ликвидировал это ведомство. Для водителей высочайший указ стал «праздником непослушания». Их некому было штрафовать. Они уверенно превышали скорость, но по традиции пропускали пешеходов на переходах.
Так Ющенко повторил другого известного исторического деятеля, который за брата «пошел другим путем». Наш Президент — за сына. Потом за спикера украинского парламента — в тот раз пострадало руководство «Кобры».
Довершил разгром министр МВД и по совместительству «терминатор» Юрий Луценко, организовавший беспрецедентную чистку областных ГАИ. Объявил министр и охоту на нечестных автолюбителей, которые привыкли вкладывать купюры в карманы гаишникам. Есть такая наука системология. Она утверждает: когда бездумно обрушивают систему, пусть и порочную, под ее обломками погибают невинные люди.
Сейчас, после прокатившейся по Украине волны «праздничных» ДТП, усиливается контроль на дорогах. В Харьковской области, как сообщил заместитель председателя ХОГА, планируют провести совещание, посвященное вопросам безопасности дорожного движения.
Но на Полтавском Шляхе не изменилось ничего даже спустя неделю. Водители так же объезжают автомобильные пробки по трамвайным путям. На дороге те же ямы — горсовет где-то в другом месте расходует средства, отпущенные на ремонт дорог.
Все идет своим чередом, никто из нарушителей даже не ждет, пока улягутся страсти и закончатся очередные кампании негодования и псевдосправедливого гнева.
Татьяна Яшина, "Социалистическая Харьковщина" № 18-19 от 8 мая 2008 г.