14 июля на портале Лига Закон состоялась вэб-конференция адвоката Национальной правовой палаты Анны Гранкиной на тему:
Следует ли верить показаниям "ВИЗИРа"? Как доказать ошибочность показаний "Визира"?
Почему в случаях админштрафов, не действует презумпция невиновности? Почему молодой парнишка в форме, зачастую не имеющий соответствующего багажа знаний и образования, имеет право принимать решение "казнить или миловать"?
Анна Гранкина:
Основной новелой изменений к Кодексу Украины об административных правонарушениях стало то, что к административной ответственности привлекается собственник транспортного средства. То есть, если Вы владелец и при этом не имеете права на управление транспортным средством, Вы являетесь субъектом административного правонарушения. Следует говорить, что законодатель в даном случае никак не учёл права человека и гражданина, закреплённые Конституцией Украины. Похоже на то, что Верховная Рада Украины при внесении таких изменений руководствовалась снова-таки политической целесообразностью. Однако, заданием Кодекса Украины ою административных правонарушениях является охрана прав и свобод граждан, собственности, конституционного порядка Украины, прав и законных интересов предприятий, учреждений и организаций в установленном порядке, укрепление законности, предотвращение правонарушениям, воспитание граждан в духе точного и неуклонной сдержки Конституции и законов Украины, уважения к правам, чести и достоинству других граждан, к правилам сожительства, добросовестного выполнения своих обязанностей, ответственности перед обществом.
Таким образом, установленная ответственность владельцев транспортных средств не отвечает основным заданиям Кодекса Украины об административных правонарушениях. Более того, нормы, которые определяют такую ответственность, прямо противоречат Конституции Украины (являются неконституционными).
Адвокатским объединением "Национальная правовая палата" начата уже работа по инициированию конституционного производства через соответствующие механизмы с целью признания неконституционными новые положения Кодекса Украины об административных правонарушениях, которые устанавливают ответственность владельцев транспортных средств, и других положений относительно фиксации правонарушений лишь "Визиром".
Здравствуйте Анна! Мне по почте пришло письмо (с уведомлением) на одном листке бумаги (А4) с одной стороны 5 фото о том что я в 14:00 двигался со скоростью 65км/час, на первой фотографии зафиксирован знак ограничения скорости 40км/час в 08:30 утра! На другой стороне этого-же листка бумаги уменьшенная ксерокопия постановления для уплаты суммы штрафа в 255,00 грн. ВОПРОС: Можно ли считать этот листок бумаги официальным документом? P.S. Нарушения произошло до отмены ограничивающих знаков. Спасибо за ответ!
Анна Гранкина:
Ваша ситуация Адвокатскому объединению "Национальная правовая палата" хорошо знакома. Именно в такой ситуации оказался наш Клиент. На сегодня судом установлено, что указанных Вами материалов не достаточно для того, чтобы установить состав административного правонарушения и соответственно привлечь лицо к административной ответственности.
Главной проблемой является то, что работники ГАИ, которые фиксируют "правонарушение" "Визиром", становятся лишь пассивными наблюдателями, и при этом не выполняют основные функции, которые положены на них Конституцией и законами Украины, в частности Законом Украины "О милиции". Также, в таком случае, водитель вообще лишен возможности защиты, которая прямо противореччит Конституции Украины, и соответственно нарушает права и законные интересы такого лица. Поэтому, в Вашем случае реально довести в суде незаконность постановления ГАИ.
Анна, Добрый день! У меня вопрос процесуального характера! Подскажите пожалуйста в каком порядке необходимо обжпловать постановление об административном нарушении, в порядке КУпАП или КАСУ. КУпАП - не содержит понятия "адміністратиного позову" как процесуального документа. КАСУ - не содержит понятия "скарга"! Кроме этого, интересут Ваше мнения относительно правомености судов при возврате того или иного документа (позов або скарги) на основании, что КУпАП или КАСУ не сождержит соответсвующего порядка.
Анна Гранкина:
В порядке КАС, но с учётом особенностей, предусмотренных КоАП. Это означает, что Вам нужно подать полноценный административный иск, указав при этом истца, ответчика, третье лицо (при наличи такового), прилоить к иску копии для учатсников процесса. А особенность заключается в том, что вы освобождается от уплаты госпошлины, ИТЗ.
Здраствуйте, Анна! По почте пришло письмо в июне из ГАИ (без уведомления, обычное). На листе было фото моей машины с зади и протокол о привышении скорости. Штраф я не уплатила и сроки прошли. Вопрос: при покупке второго авто, которое я оформляла на себя, эти штрафы в МРЭУ не "выплыли". Существует ли надежда, что оплачивать штраф не буду? И еще. В Белой церкви мужу выписали штраф. Питались оплатить его в Киеве, но ни один банк не принимает платеж. А сроки поджимают. Что делать?
Анна Гранкина:
Как я понимаю, фото было совершено устройством «Визир» и Вам пришло постановление о привлечении Вас к административной ответственности. Если данный штраф введён в баз данных ГАИ то Вам когда то всё таки прийдётся оплатить этот штраф.
Относительно второго Вашего вопроса, то он не очень ясен. На основании чего ни один банк не принимает платёж? У вас неправильные реквизиты для оплаты штрафа? Тогда уточните их, пожалуйста, при возможности.
Почему несмотря на все ответы от производителя "Визира" (завод "Ольвия") о том, что "Визир" не может работать в автоматическом режиме (в отличии от системы "Арена"), он всё равно используется работниками ГАИ без остановки нарушителя? И что нужно сделать, что-бы остановить этот беспредел со стороны ГАИ?
Анна Гранкина:
Ответ на Ваш вопрос наверное станет риторическим Почему сотрудники ГАИ не останавливают нарушителя при фиксации правонарушения системой ВИЗИР, для Национальной правовой палаты является загадкой. Для того, чтобы остановить этот беспредел МВД Украины должно раз и навсегда разъяснить сотрудникам ГАИ, что система ВИЗИР может использоваться ими только с параллельным составлением протокола на месте происшествия. Адвокатским объединением "Национальная правовая палата" начата уже работа по инициированию конституционного производства через соответствующие механизмы с целью признания неконституционными новые положения Кодекса Украины об административных правонарушениях, которые устанавливают ответственность владельцев транспортных средств, и других положений относительно фиксации правонарушений лишь "Визиром".
04.05.09 меня остнанавил сотрудник ГАИ начал составлять постанову, я ее подписывать отказался, попоросил составить протокол в котором указал С обстоятельствами, изложенными в протоколе, не согласен, нарушений правил дорожного движения не совершал. Мною заявлено ходатайство об оказании права на защиту, которое прилагается и приложил хототайство с адресом, по которому необходимо мне сообщить о заседании суда, копию постановы ГАЙ отказался отдать без моей подписи 1. Какие дальнейшие мои действия (до сегодняшнего дня никакого ответа на мой адрес не поступило)? 2. Имеет ли законную силу постанова без расмотрения дела в моем присутствии?
Анна Гранкина:
Если согласно со ст. 221 КоАП рассмотрение дела об административном правонарушении будет рассматриваться судом, то Вы должны быть обязательно уведомлены о дне и месте рассмотрения дела. На заметку: административное взыскание может быть применено только в пределах трёхмесячного срока с момента совершения правонарушения, если дело рассматривается в суде. Или в пределах двухмесячного срока, если постановление выносилось органами ГАИ. Согласно ст. 268 КоАП вы имеете право присутствовать при рассмотрении вашего дела, ознакомиться с материалами дела, пользоваться помощью адвоката. Для того, чтобы прояснить эту ситуацию, Вам необходимо обратиться в органы ГАИ с вопросом о вынесении постановления или о передачи материалов в суд. Или же непосредственно в районный суд по месту совершения правонарушения, или по месту Вашей регистрации.
Правомочны ли действия ГАИ в данной ситуации? машина оформлена на жену, машиной управляют другие люди у жены прав нет, соответственно письма "счасья" приходят на адрес супруги При прохождении ТО ваша супруга садит за руль вас (так как у вас имеются права и страховка ОСАГО со всеми необходимые квитанции об оплате налогов, справкой и экспертизой СТО) и едет в ГАИ для получения очередного талона ТО на последующие 2 года Но в ГАИ ей говорят что пока не будут оплачены все штрафы ей не выдадут талон ТО (при условии что к данным нарушениям она никакого отношения не имеет, так как нарушить правила ПДД она не способна из за отсутствия прав- как таковых 1.Хотелось бы услышать - законны ли действия ГАИ в отношении владелицы автомобиля при отказе выдачи талона ТО 2.Стоит ли подавать в суд не незаконные действия сотрудников ГАИ и превышения ими служебных полномочий в отношении отказа прохождения данного автомобиля ТО и давление (мягко говоря - шантаж) на уплату штрафов, к которым она никакого отношения не имеет P.S. в КУаП все статья наложения штрафов и админ ответственности применимы только в водителю ТС.
Анна Гранкина:
Основной новелой изменений к Кодексу Украины об административных правонарушениях стало то, что к административной ответственности притягивается собственник транспортного средства. То есть, если Вы владелец и при этом не имеете права на управление транспортным средством, Вы являетесь субъектом административного правонарушения. Следует говорить, что законодатель в даном случае никак не учёл права человека и гражданина, закреплённые Конституцией Украины. По поводу вопроса прохождения ТО, то такие действия ГАИ нарушают права человека, поскольку они не дают возможности владельцу автомобиля осуществлять его использование без прохождения ТО. Такое использование будет нарушением. Этими действиями сотрудники ГАИ незаконно препятствуют Вам в прохождении ТО и сами же способствуют правонарушению, поскольку осознанно выпускают авто с не проверенным техническим состоянием. Если Вы готовы к длительным срокам рассмотрения данного дела, то для подачи иска в суд у Вас есть все законные основания. Для избежания подобных ситуаций в будущем советуем Вашей жене в случае получения очередного штрафа посменно уведомлять органы ГАИ о том, что она не имеет водительских прав, в связи с чем не могла пользоваться автомобилем в момент, когда было зафиксировано правонарушение. И в случае отсутствия надлежащей реакции органов ГАИ - обращаться в суд.
Здравствуйте, у меня есть вопрос, немного не по теме, но очень меня интересующий. Очень часто я сталкиваюсь с тем, что инстпектора ГАИ давят на меня фразой "неподчинение, сопротивление, неповиновение", - имеется ввиду таким образом заставляют выходить из машины и тд и т.п. Расскажите, пожалуйста, какими статьями и каких законов регулируются действия связанные с неподчинением, сопротивлением и неповиновением? И как быть уверенным в том, что требование сотрудника ГАИ является законным? (Бывает что уверен что сотрудник нарушает, но не можешь сказать статью)
Анна Гранкина:
Согласно ст. 5 Закона Украины «О милиции» при обращении к гражданину работник милиции обязан назвать свою фамилию, звание и предъявить по его требованию служебное удостоверение. Также согласно Закону Украины «О дорожном движении», собственник транспортного средства имеет право знать причину транспортного средства представителем милиции, а также фамилию и должность такого служебного лица.
Согласно ст. 11 Закона Украины «О милиции» работники милиции имеют право проверять у граждан при подозрении в совершении правонарушений документы, а так же проводить осмотр лиц, их вещей и транспортных средств.
За неподчинение действиям работников ГАИ предусматривается ответственность, в зависимости от вида нарушения, например, за невыполнение водителем требований ГАИ об остановке предусмотрен штраф в размере 0т 9 до 11 необлагаемых минимумов доходов граждан вплоть до лишения прав на срок от трех до шести месяцев.
Могу ли я, заметив использование "ВИЗИРа", потребовать от его оператора-гаишника
1.Номер нагрудн. знака, ФИО
2.Предъявить мне информацию с "ВИЗИРа"
3.Скопировать эту информацию (имеется ли такая техническая возможность и имею ли я наэто право)
Анна Гранкина:
Я отвечала ранее о правах и обязанностях сотрудников ГАИ. Ещё раз напомню, что при фиксации правонарушения прибором "Визир" сотрудник ГАИ должен обязательно составить протокол, объяснить виновному суть нарушений, отобрать у виновного пояснения, составить постановление о привлечении к административной ответственности и обязательно вручить один экземпляр постановления лицу, который привлекается к административной ответственности.
Скопировать информацию с "Визира" Вы не сможете, так как только сотрудники ГАИ лично отвечают за её целостность и сохранность. А вот попросить назвать своё ФИО он обязан.
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, на какой адрес приходили(ят) "письма счастья" с Визира? Спасибо.
Анна Гранкина:
Постановление по делу об административном правонарушении вместе с квитанцией по уплате штрафа за нарушение ПДД приходят по адресу регистрации владельца транспортного средства или водителя (в зависимости от того, относительно кого составлено постановление). Согласно ст. 258 КоАП, постановление по делу об административном правонарушении в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, зафиксированного специальными техническими устройствами в автоматическом режиме, направляются лицу, которое привлекается к административной ответственности, на протяжении трёх дней со дня вынесения такого постановления. Согласно ст. 6 Закона Украины «О свободе передвижения и свободный выбор проживания в Украине», все граждане Украины, украинцы и лица без гражданства, которые пребывают на законных обстоятельствах на территории Украины, обязаны зарегистрировать место своего проживания. Поэтому постановления направляются по месту регистрации лица, которое привлекается к административной ответственности.
Однако, следует учесть такую особенность. Письмо обязательно отправляется ГАИ рекомендованной почтой. А потому, лицо, которому адресовано такое письмо, может и не получить его, например в связи с тем, что последнее не проживает по адресу регистрации. Через определенный промежуток времени, в случае, если письмо так и не будет получено адресатом, отделение почты повернет его по адресу ГАИ с сообщением о том, что адресат, то есть владелец транспортного средства или водитель, не проживают по месту регистрации. Такая ситуация усложнит взыскание штрафа, ведь сроки относительно его уплаты так и не наступят. Поскольку Кодексом Украины об административных правонарушениях устанавлено, что обязанность оплатить штраф возникает с момента получения заказного письма с постановлением по делу об административном правонарушении вместе с квитанцией на уплату штрафа за нарушение ПДД в течение пятнадцати дней.
Почему судьи принимают сторону Гаи, хотя и необразованному понятно, что они не правы. И как быть патриоту Украины, когда они говорят "Имям Украины" Наверное, за счет нас надо бюджет пополнять, пенсии нам и зарплаты выплачивать.
Анна Гранкина:
Нельзя говорить, что все судьи принимают во внимание только сторону ГАИ. Однако очень часто водители, которые не имеют специального юридического образования не могут правильно и надлежащим образом обосновать причины для отмены наложения штрафа. Поэтому, если Вы решили побороться с незаконно наложенным штрафом, советуем Вам собрать как можно больше информации о причинах отмены штрафа, обосновать ваш административный иск и вычленить то основание для отмены постановления ГАИ, которое может быть применено именно в вашей ситуации.
Если я не нарушал и не знаю, кто ехал на моей машине, но меня привлекают как владельца машины по ст.14-1. А соответствует ли это правам человека?
Анна Гранкина:
Этим вопросом теперь занимаются специалисты Адвокатского объединения "Национальная правовая палата" в отрасли конституционного права и судопроизводства. В действительности полностью соглашаемся с Вашим рассуждением. Привлечение владельца транспортного средства к административной ответственности, даже при условии возможности доказывания им отсутствия своей вины в случае выбытия транспортного средства из его владения, не является конституционной нормой. Теперь, как уже говорили, мы инициируем конституционное производство относительно признания нововведений Кодекса Украины об административных правонарушениях неконституционными. Скорым этот процесс не будет, поскольку одной из причин есть нежелание некоторых государственных должностных лиц расставаться с достаточно эффективной "кормушкой" для наполнения собственных карманов, и при этом даже ценой нарушения конституционных прав человека и гражданина.
Добрый день, Анна! У меня к Вам два вопроса. 1. Как будет решаться вопрос с прохождением тех.осмотра при наличии неоплаченных штрафов? На моего папу оформлено два автомобиля. Один эксплуатирует он, а на втором езжу я на законных основаниях (вписан в тех.паспорт). И, соответственно, мои штрафы приходят в его адрес. На автомобиль, которым управляет он, штрафов ещё не приходило и подошло время прохождения ТО на нём. В МРЭО отказываются выдавать талон ТО на одну машину, т.к. есть неоплаченные штрафы за другую машину. Папа объясняет, что ничего сам не нарушал и что одна машина не имеет отношения к другой, но никто его слушать не хочет. Законно ли это? Как поступить в этой ситуации? И второй вопрос. На данный момент, как я понимаю, инспектора ДПС не имеет право слать письма, а, зафиксировав нарушение, обязаны остановить нарушителя и на месте составлять протокол. Верно ли я понимаю, и что делать, если всё же письмо придёт по почте?
Анна Гранкина:
По поводу первого вопроса: такие действия ГАИ являются нарушение прав человека, поскольку они не дают возможности владельцу автомобиля осуществлять его использование, така как без прохождения ТО - это будет нарушением. Этими действиями, они незаконно препятствуют вашему отцу в прохождении ТО и сами же способствуют правонарушению, поскольку осознанно выпускают авто с не проверенным техническим состоянием. Если у вас есть желание доказать неправоту ГАИ, то советуем Вашему отцу сделать следующие действия: зафиксировать факт отказа сотрудниками ГАи в прохождении ТО (например подать в канцелярию/ отправить почтой обращении и просить их разъяснить причины отказа), после получения официального ответа, обратиться в прокуратуру с заявлением о преступлении. Также подать иск на незаконные действия сотрудников ГАИ и обязать их через суд провести ТО. Но конечно же всё это займэт у вас много времени и сил. Удачи!
Отвечая на Ваш второй вопрос, повторюсь, при фотофиксаци сотрудниками ГАИ правонарушения, они обязаны остановить вас и составить протокол на месте. Кроме, того, согласно с Законом о милиции, сотрудник милиции должен останавливать административное правонарушения, а также, основываясь на положениях Инструкции по деятельности подразделений ДПС, инспектору чётко предписано активно реагировать и останавливать правонарушение, которое происходит в его присутствии. А вместо этого сотрудники ГАИ стали простыми наблюдателями и не исполняют возложенных на них обязанностей!
Здраствуйте, Анна! Подскажите, в украинском законодательстве предусмотренно, то что ГАИ может штрафовать, основываясь на показаниях Визиря, так как раньше останавливал сотрудник ГАИ и указывал на то, что я превысил скорость, и я подписывался под протоколом соглашаясь или не соглашаясь с показаниями радара. Как быть теперь, и каким образом оспаривать данные показания? Спасибо.
Анна Гранкина:
Согласно со ст.14-1 Кодекса об административных правонарушениях, к административной ответственности за нарушение ПДД в случае фиксации такого правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, которые имеют функции фото- и коносъёмки, привлекаются собственники транспортных средств.
Согласно с полученным Национальной правовой палатой Решением суда, и сложившейся в Украине практикой работы системы ВИЗИР, он не работает в автоматическом режиме. Информация, которая фиксируется этим прибором не обрабатывается автоматически и не исключает возможность вмешательство сотрудников ГАИ. Это означает, что фиксация может осуществляться системой ВИЗИР, но при этом сотрудник ГАИ, который зафиксировал правонарушение, обязан согласно со ст. 254 КоАП составить на месте выявления протокол и дать возможность правонарушителю написать свои пояснения или возражения.
Оспорить уже вынесенное постановление об админправонарушении можно на протяжении 10 дней с момента его вынесения в вышестоящий орган или в суд в порядке, который предусмотрен Кодексом административного судопроизводства, то есть подав административный иск.
Здравствуйте, Анна! Пришло письмо про нарушение скорости, есть сомнения, машина на фото зафиксирована сбоку, и зад машины со скоростью 87км/ч, но колесные диски имеют вид невращающихся, вопрос: Визир настолько четко фиксирует движущееся авто? Пытались снять на фотоаппарат движущие авто вид дисков колеса. Спасибо за ответ.
Анна Гранкина:
Если по правонарушению «превышение скорости» автомобиль на фото зафиксирован сзади и сбоку, то 99%, что ВИЗИР работал не в автоматическом режиме, так как находясь на штативе, он может при фиксации превышения скорости сфотографировать авто только спереди. В Вашей ситуации советую срочно, пока не пропущены сроки, обращаться в суд. По поводу вида вращающихся дисков, то этот факт может стать дополнительным обоснованием в административном иске.
Здравствуйте. Я хотел бы задать вопрос:
Что будет если меня остановил инспектор ГАИ, и сказал, что у меня есть остаточный перегар. Я согласился ехать на мед экспертизу. Но я должен был попасть на встречу, за которую я заплптил деньги. И врезультате того деньги и встреча сгорели. Как поступать в таких ситуациях?
И ещё один. Если меня забрали на мед экспертизу. Мою машину обязательно ставить на штраф площадку и должен ли инспектор гаи вернуть меня на то место, на котором я был, вовремя которого меня забирали, если мед экспертиза - ничего не показала. Спасибо.
Анна Гранкина:
Согласно Порядка направления водителей транспортных средств для проведения обзора с целью выявления состояния алкогольного, наркотического или другого опьянения или пребывания под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции, и проведения такого осмотра, утверждённым Постановлением Кабинета Министров Украины от 17 декабря 2008 года № 1103, осмотру подлежат водители транспортных средств, относительно которых у уполномоченного лица Госавтоинспекции есть основания считать, что они находятся в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции (дальше - состояние опьянения) согласно признакам такого состояния, установленным МОЗ и МВД.
Осмотр проводится уполномоченным лицом Госавтоинспекции на месте остановки транспортного средства с использованием специальных технических средств, разрешенных к применению МОЗ и Госпотребстандартом или врачом заведения здравоохранения.
Врач, который проводил в заведении охраны здоровья обзор водителя транспортного средства, составляет за его результатами вывод в трёх экземплярах по форме, которая утверждается МОЗ. Автомобиль могут эвакуировать на штрафплощадку, если рядом нет поблизости другого трезвого человека, который может сесть за руль.
Если экспертиза ничего не выявила, то Вы можете обратиться в суд за возмещением Вам материального и морального ущерба. Но при этом основная проблема будет состоять в доказывании вины сотрудников ГАИ и обосновании Вашего незаконного задержания
При проведении техосмотра в этом году, проверили и наличие неоплаченных штрафов. Оказалось в базе данных ГАИ имеется распечатка о том, что данный автомобиль нарушил скоростной режим, но по времени указанном в распечатке он был за 100км от этого места, фото или видео не предоставили и сказали идите в суд и доказывайте, но я к этому времени оплатил все расходы сиязанные с прохождением ТО и практически прошел его, мне ничего не оставалось делать как оплатить этот штраф. Как быть мне сейчас - обидно!!!
Анна Гранкина:
Так как этот штраф был внесён в базу ГАИ, то в казначействе Вам денег конечно же не вернут. В такой ситуации, если Вы уверенны, что во время, указанное в распечатке, Вы не были в том месте, то Вы имеете все основания для обращения в суд. При этом просить у суда Вы можете не только компенсацию оплаченного Вами штрафа, но и компенсацию морального ущерба и возмещение адвокатских услуг в случае, если Вы понесли такие траты.
Сейчас ДАI пытается "привязать" ВИЗИР-у автоматичность тем, что обязало своих сотрудников устанавливать его на штатив. Но всем известно, что произвести снимок нарушителя (зафиксировать) можно только, нажав кнопку на приборе. Т.е., с вмешательством человека, и ни о какой автоматической фиксации, как заявляет всем Коломиец, речи не идёт. Ваше мнение: суды будут принимать это очередное "ноу-хау" от ГАИ с треногой как автоматическую фиксацию? Или водителям прийдётся делать другие акценты в админ. позовах? Спасибо.
Анна Гранкина:
Согласно ст. 141 КоАП, устройство, которое осуществляет фиксацию Правил дорожного движения, должно работать в автоматическом режиме и иметь функции фото- и киносъёмки, видеозаписи.
В судебной практике Национальной правовой палаты судом было установлено, что устройство «Визир» не позволяет работать и фиксировать транспортные средства в автоматическом режиме, то есть без вмешательства человека (инспектора) оно не в состоянии автоматически зафиксировать правонарушение. В таком случае даже установив устройство «Визир» на штатив, фиксация будет осуществляться, как Вы правильно, заметили, с вмешательством инспектора. Ведь именно инспектор, нажав кнопку фиксации, самостоятельно выбирает соответствующий промежуток времени, и фиксирует выбранный им момент времени, автомобиль и место фиксации.
Делайте именно на этом акцент, при рассмотрении дела в суде. Кроме того, в соответствии с Методическими рекомендациями по работе с радиолокационным видео записывающий определитель скорости «Визир» совсем не содержит такого понятия, как работа в автоматическом режиме, а работа такого устройства происходит только в ручном режиме.
Здравствуйте Анна! У меня 15 июля суд по "письму счастья". На фото, где машина изображена со скоростью, больше разрешённой, находится километровый столбик, как доказательство нахождения авто в зоне действия знака, ограничивающего скорость.
Отстаивать свою правоту собираюсь в первую очередь тем, что ВИЗИР не являестся автоматическим прибором, поэтому, исходя из требований закона, инспектор в любом случае обязан остановить подозреваемого в нарушении и далее действовать в соответствии с КУАП. Имеет ли право на жизнь постановление об админнарушении, вынесенное с нарушением процедуры?
Как поставить точку в дисскуссии, автоматический прибор ВИЗИР или нет?! Ведь любому НЕЗАИНТЕРЕСОВАНОМУ очевидно, что законодатель под прибором, работающем в автоматическом режиме, подразумевал отсутствие в таком случае рядом инспектора, который бы смог прекратить совершающееся правонарушение! Поэтому рапорт руководства ГАИ, что "мы теперь будем работать со штатива", находится о одном ряду с остальными уловками!
Анна Гранкина:
Согласно ст. 14-1 КоАП устройство, которое осуществляет фиксацию дорожного движения, должно работать в автоматическом режиме и иметь функции фото- и киносъёмки, видеозаписи.
В судебной практике Национальной правовой палаты судом было установлено, что устройство "Визир" не позволяет работать и фиксировать транспортные средства в автоматическом режиме, то есть без вмешательства человека (инспектора) оно не в состоянии автоматически зафиксировать правонарушение. Нарушение процедуры вынесения постановления является достаточным формальным признаком для его отмены. Даже установив устройство "Визир" на штатив, фиксация будет осуществляться с вмешательством инспектора. Ведь именно инспектор, нажав кнопку фиксации, самостоятельно выбирает соответствующий промежуток времени, и фиксирует выбранный им момент времени, автомобиль и место фиксации.
Делайте именно на этом акцент, при рассмотрении дела в суде. Кроме того, в соответствии с Методическими рекомендациями по работе с радиолокационным видео записывающий определитель скорости "Визир" совсем не содержит такого понятия, как работа в автоматическом режиме, а работа такого устройства происходит только в ручном режиме.
Кроме того, фиксация правонарушения на основании только лишь показаний прибора "ВИЗИР" не соответствует требованиям законодательства, поскольку согласно Закону Украины "О милиции", а также согласно с п. 12 Приказа от 13.11. 2006 года "Про утверждение инструкции деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД Украины", сотрудник ГАИ обязан пресечь правонарушение, в том числе и превышение скорости, а не наблюдать за правонарушением, которое происходит в его присутствии.
Здравствуйте Анна! Пожалуйста внесите ясность по такому вопросу: является ли правомерным съёмка предполагаемого нарушения ПДД, осуществляемая сотрудником ГАИ на любительсккую фото или видеокамеру? Или необходимо поизводить данную съёмку ТОЛЬКО на так называемые специальные средства фото и видеофиксации типа "Визир" и тому подобные? Являются ли "любительские кадры" доказательством в суде?
Анна Гранкина:
Фото или видео кадры, зафиксированные на любительскую технику могут, согласно со ст.251 КоАП являться доказательствами в деле про административное правонарушение. Но эти доказательства должны рассматриваться органом, который накладывает административное взыскание, наряду с остальными доказательствами как протокол, пояснения. Суд может не принять эти доказательства как надлежащие по своему внутреннему убеждению. По моему личному убеждению, я сомневаюсь о том, что суд будет принимать во внимание такое доказательство, как снимок любительским фотоаппаратом.
То, что обжалуется ОЧЕНЬ много постанов, известно только, в основном, участиникам инет-форумов. В судах сразу и прямо говорят - все постановы по ВИЗИР-ю с фотографиями скасовуются. Решается всё в первом заседании, в течении 10-ти минут. Говорят только, что забрать положительное судебное решение через 10 дней в канцелярии. Представители ГАИ на суды не приходят. Шаблонов админ. позовов полно в интернете.
Вопрос следующий: в России, на родине производства прибора (и в других бывших странах СНГ), насколько мне известно, постановы по фиксации именно ВИЗИР-ём по почте (без остановки водителя) не рассылаются. Только по автоматическим камерам "Арена" и пр. Да и в инструкции к прибору чётко написано, что при показе видео нарушителю и его оспаривании водителем - составляются документы о правонарушении. Т.е. изначально прибор "заточен" под фиксацию нарушений с остановкой водителя. Просто радар с камерой.
Как, наконец-то, довести до наших начальников ГАИ, Коломийца, в частности, что их ноу-хау (письма счастья) - это, мягко говоря, "произвол"? Что нужно сделать нам, водителям, и в каких масштабах, чтобы не могли присвоить чужую скорость (все знают об этом грехе прибора) и сотрудники действительно предотвращали нарушения, а не пополняли бюджет и пассивно наблюдали через ВИЗИР за нарушителями? Ведь, бывает, доходит до смешного - приходит штраф владельцу авто, спустя два месяца, на машину, которая у него угнана. Но её зафиксировали на ВИЗИР. Работники, которым мы платим зарплату своими налогами, и которые обязаны ПРЕДОТВРАЩАТЬ нарушения!
Анна Гранкина:
Административная ответственность за правонарушение в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, которые имеют функции фото- и киносъемки, видеозаписи, средствами ли фото- и киносъемки, видеозаписи была установлена 24 сентября 2008 года, в результате чего КоАП был дополнен ст. 141.
Согласно п. 13.1. Инструкции по деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД Украины, специальные контрольно-измерительные приборы для определения скорости движения, фиксации нарушений правил, норм и стандартов, в сфере безопасности дорожного движения, приборы для выявления подделок в документах другие специальные технические средства применяются согласно инструкциям и методическим указаниям о порядке использования этих технических средств.
На основании этого были разработаны Методические рекомендации по работе с радиолокационным видеозаписывающим измерителем скорости «Визир» (ГДАИ МВД Украины, вх. № 7669 от 08.07.2008г.). Данные рекомендации определяют технические характеристики, методы работы, режим работы устройства «Визир».
Таким образом, отказаться от Визира возможно двумя путями – отменой данных Методических рекомендаций на основании решения ГДАИ МВД Украины, или же их отмены на основании решения административного суда.
Уважаемые юристы. Подскажите пожалуйста по такому вопросу: недавно прищло письмо со штрафом от "Визира", фотографировали меня на мосту по 50-летию СССР г. Харьков (который проходит через пр. Московский). Но насколько я знаю в п. 15.9 в) ПДД Украины сказано, что остановка на мостах запрещена. Иск уже подан, как мне можно оформить, дополнение что ли, к иску, и есть ли статья которая говорит о том, что нарушение зафиксированое с нарушением является не действительным.
Заранее огромное спасибо!
Анна Гранкина:
Подавать или не подавать дополнения к иску, является Вашим правом. Так, согласно ст. 268 КоАП лицо, которое привлекается к административной ответственности, имеет право: знакомиться с материалами дела, давать объяснения, подавать доказательства, заявлять ходатайства и пр.
Согласно ст. 251 КоАП доказательствами в деле об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основе которых в определенном законом порядке орган (должностное лицо) устанавливает наличие или отсутствие административного правонарушения, виновность данного лица в его совершении и другие обстоятельства, которые имеют значение для правильного решения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, объяснениями лица, которое привлекается к административной ответственности, потерпевшим, свидетелям, выводом эксперта, вещественными доказательствами, показаниями технических приборов и технических средств, которые имеют функции фото- и киносъемки, видеозаписи или средств фото- и киносъемки, видеозаписи, которые используются при надзоре за выполнением правил, норм и стандартов, которые касаются обеспечения безопасности дорожного движения, протоколом об исключении вещей и документов, а также другими документами.
При рассмотрении дела в суде бейте на то, что фиксирование административного нарушения устройством «Визир» не является достаточным доказательством в деле об административном правонарушении, поскольку он не сертифицирован в установленном законом Украины порядке, и не получил всех необходимых разрешений. Кроме того, как я говорила раньше, поскольку устройство «Визир» работает не в автоматическом режиме, сотрудник ГАИ обязан был составить протокол об административном правонарушении, и постановление о привлечении Вас к административной ответственности, вручив Вам один экземпляр постановления.
Так. ст. 49 Кодекса административного судопроизводства, предусматривает право стороны на подачу устных и письменных пояснений, своих доводов и т.д.
Анна, задам вопрос, волнующий, наверняка, многих автолюбителей - насколько безопасно использовать защиту от "Визира" - накладки на номерной знак? И к какой ответственности могут за это привлечь - теоретически и практически? Очень жду ответ!
Анна Гранкина:
Анна Гранкина:
Если по правонарушению - "превышение скорости" автомобиль на фото зафиксирован сзади и сбоку, то 99%, что ВИЗИР работал не в автоматическом режиме, так как, находясь на штативе, он может при фиксации превышения скорости, сфотографировать авто только спереди. В Вашей ситуации советую срочно, пока не пропущены сроки, обращаться в суд.
Добрый день Анна! Ситуация; я на почте 25/05/09 получил письмо, где я двигался со скоростью 84 км 18/04/09, 27/05/09 я отправил письмо в ГАИ, где указал причины, по которым я не мог находиться на этой дороге, до сегодня 06/07/09 я не получил ответа от них. Вопрос - какой срок давности по админке, и долго ли мне ждать решения?
Адрес этой страницы: http://npp.com.ua/news/1692.html